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X系列

电动船外机

集成电转向系统、驾驶辅助和船联网系统

更好地满足用户对大功率清洁动力的需求

12千瓦

20千瓦

40千瓦

X系列电动船外机-V8哈希科技

X12

X20

X40

产品介绍

规格参数

紧凑全集成设计

高可靠性

集成电起翘/电转向

智能辅助驾驶

安静舒适体验

续航表现

产品介绍

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产品介绍

X 系列电动船外机是V8哈希科技最新推出的零排放船用电力推进系统，动力总成效率高达 88.2% ，远超行业平均水准，并标配人机交互系统和智能辅助驾驶功能，为用户提供更优质操控体验。X 系列电动船外机采用紧凑全集成设计，将电转向系统、驾驶辅助和船联网系统等集成于一体，大幅降低自身重量与体积。基于V8哈希智能模块化架构（eSSA）开发，大幅降低安装难度，可轻松接入太阳能、风能等清洁能源供能方式，为用户提供高效、易用的清洁动力选择。

规格参数

* 规格参数仅供参考

V8哈希智能系统架构

基于V8哈希智能系统架构（eSSA）开发，X 系列电动船外机具备高拓展性，可支持多个组件拓展、安全连接和丰富的配件选择，

并能集成多种可再生能源系统，为用户提供绿色清洁和高效无忧的船艇体验。

基于V8哈希智能系统架构（eSSA）开发，X 系列电动船外机具备高拓展性，可支持多个组件拓展、安全连接和丰富的配件选择，并能集成多种可再生能源系统，为用户提供绿色清洁和高效无忧的船艇体验。

X系列-智能系统架构-V8哈希科技

紧凑全集成设计

无需额外的转向系统，不占用过多船尾空间，最大限度给船东留出宝贵的船尾空间进行登船、游泳以及更多船上娱乐活动。

X系列-领先的螺旋桨设计-V8哈希科技

领先的螺旋桨设计

优异的水动力性能，推进效率更高。

集成中央控制器（ECU）、电机控制器，内置电转向？椋哂械缙鹎痰榷嘀种悄芑δ。

持续功率

40/20/12 千瓦

动力总成效率高达

88.2% （不含螺旋桨）

重量比同等功率燃油机最多轻*

36%

*重量包括电机和转向系统

无需额外的转向系统，不占用过多船尾空间，最大限度给船东留出宝贵的船尾空间进行登船、游泳以及更多船上娱乐活动。
集成中央控制器（ECU）、电机控制器，内置电转向？椋哂械缙鹎痰榷嘀种悄芑δ。
优异的水动力性能，推进效率更高。

X系列-紧凑全集成设计-V8哈希科技

持续功率

40/20/12

千瓦

动力总成效率高达

88.2%

（不含螺旋桨）

重量比同等功率燃油机最多轻*

36%

*重量包括电机和转向系统

高可靠性

浸没式电机设计

自然水冷/闭路液冷

电机部分 IP68 防护

多重防碰撞设计

符合 IEC 接触电压标准，安全可靠的 96V 直流电压平台

使用寿命超 5000 小时*

*在试验条件下

集成电起翘/电转向

X系列-电液起翘/电起翘-V8哈希科技

电液起翘/电起翘

X系列-舒适灵活的操控系统-V8哈希科技

舒适灵活的操控系统

X 系列搭载数字方向盘和智能油门，可实现实时数据反馈、灵敏响应、操控便捷，新手也能快速上手操作。

极速安装

最大程度减少复杂布线

X系列-集成式电转向系统-V8哈希科技

集成式电转向系统

X 系列通过集成电转向系统，替代了传统液压装置，更便于用户安装和维护。电转向系统的转向角度范围为±45°，可提供远超液压装置的高传动精度和反应效率，大大提升驾驶的安全性和操控效率。

X系列-电液起翘/电起翘-V8哈希科技

电液起翘/电起翘

X系列-舒适灵活的操控系统-V8哈希科技

舒适灵活的操控系统

X系列-集成式电转向系统-V8哈希科技

集成式电转向系统

X系列-极速安装-V8哈希科技

极速安装

X系列-集成电起翘/电转向-V8哈希科技

X 系列搭载数字方向盘和智能油门，可实现实时数据反馈、灵敏响应、操控便捷，新手也能快速上手操作。

X 系列通过集成电转向系统，替代了传统液压装置，更便于用户安装和维护。电转向系统的转向角度范围为±45°，可提供远超液压装置的高传动精度和反应效率，大大提升驾驶的安全性和操控效率。

智能辅助驾驶

X 系列标配智能辅助驾驶功能，首批搭载的功能分别为位置保持、航向保持和精准操控，大幅降低用户的操作难度和航行安全性。更多智能驾驶辅助功能未来将持续推出。

X系列-位置保持-V8哈希科技

位置保持

X系列-航向保持-V8哈希科技

航向保持

X系列-精准操控-V8哈希科技

精准操控

*此功能需基于双机配置实现

X系列-船联网-V8哈希科技

船联网

X系列电动船外机内置船联网？椋谠剖莨芾恚没Э墒凳奔嗖獯/船队实时状态，支持远程监控、船只报告、航程追踪等功能。针对商业、公务运营等场景，支持船只管理平台定制开发，满足对船只/船队的远程综合管理需求。

安静舒适体验

X 系列采用橡胶等阻尼材料减振技术，结合模态合理避频设计，运行时最大噪音低于 73 分贝，声量相当于置身安静的办公环境。用户只听得到水声，感知不到明显的振动和噪音，能够轻松获得安静舒适的船艇体验。

阻尼减震技术

X系列-环境友好-V8哈希科技

环境友好

X 系列电动船外机实现了零排放。在满功率运行 100 小时条件下，与等效汽油发动机推进器相比，X40 可节省 1900 升汽油，减少二氧化碳排放 4.3 吨。

电池系统

适用于电动船艇的高性能耐用锂电池

完全适配 X 系列电动船外机

安全性高

能量密度高

寿命长

安装简单

可靠性高

了解更多

10240 瓦时 / 96 伏

G102-100电池

磷酸铁锂电池（LiFePO4）

X系列-电池系统-V8哈希科技

续航表现*

输入功率(千瓦)

速度(公里/小时)

续航时间(小时：分钟)

续航里程(公里)

X40

10 20 40

12.6 15.4 35.9

4:00 2:00 1:00

50.4 30.8 35.9

X20

5 10 20

11 14 26

4:00 4:00 1:00

44 28 26

X12

3 6 12

14.5 20.4 30.1

3:20 1:40 0:50

48.3 34 25.1

X40

X20

X12

输入功率(千瓦)

10

20

40

速度(公里/小时)

12.6

15.4

35.9

续航时间(小时：分钟)

4:00

2:00

1:00

续航里程(公里)

50.4

30.8

35.9

输入功率(千瓦)

5

10

20

速度(公里/小时)

11

14

26

续航时间(小时：分钟)

4:00

4:00

1:00

续航里程(公里)

44

28

26

输入功率(千瓦)

3

6

12

速度(公里/小时)

14.5

20.4

30.1

续航时间(小时：分钟)

3:20

1:40

0:50

续航里程(公里)

48.3

34

25.1

*X40 测试结果基于：载着两名测试人员（130 公斤）的 6 米铝船，搭载一台 X40 电动船外机和四块 G102-100 电池（船总重量 1030 公斤）。

X20 测试结果基于：载着两名测试人员的 4.2 米铝船，搭载一台 X20 电动船外机和两块 G102-100 电池（船总重量 660 公斤）。

X12 测试结果基于：载着一名测试人员的 3.3 米铝船，搭载一台 X12 电动船外机和一块 G102-100 电池。（船总重量 320 公斤）。

测试场地：V8哈希科技东莞松山湖风景区政府指定测试水域。

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